연예·방송·영화·OTT·공연·스포츠의 급상승 이슈를 최신 확인 사실과 공식 일정·관람 정보 중심으로 깊이 있게 정리합니다.
현대차가 2026년 8월 25일 판매를 시작한 2027 팰리세이드는 하이루프, XRT, 블랙 잉크를 새롭게 더한 라인업이다. 하이루프는 루프를 240mm 높이고 전고를 2,005mm로 설계했으며, 가솔린은 4,478만~7,530만 원, 하이브리드는 5,077만~8,159만 원 범위다. 공간 확장을 중시하면 하이루프, 아웃도어 디자인은 XRT, 고급스러운 전용 디자인은 블랙 잉크를 중심으로 살펴볼 수 있다.
BMW X1 롱휠베이스가 2026년 8월 21일 인도에 출시됐다. 출시 가격은 49.90 lakh 루피의 introductory ex-showroom 기준이며, BMW Group Plant Chennai에서 현지 생산되는 가솔린 모델이다. 뒷좌석 공간 확대, 2800mm 휠베이스, 156hp 엔진과 7단 듀얼클러치 변속기가 핵심 확인 사항이다.
제네시스 GV90은 2026년 8월 19일 샌프란시스코에서 공개된 첫 풀사이즈 전기 플래그십 SUV다. 히든 B필러 코치 도어를 적용한 GV90 Neolun과 일반 스윙 도어 모델로 구성되며, 123.5kWh 배터리와 공개 주행거리 500km가 제시됐다. 한국 공식 페이지에는 아직 ‘출시 예정’으로 표시돼 국내 가격과 구체 출시일은 별도 발표를 기다려야 한다.
기아 쏘렌토는 2026년 8월 국내에서 6397대 판매돼 기아의 국내 판매 차종 중 1위를 기록했다. 7월 6153대와 비교하면 244대, 약 4.0% 증가한 수치다.
2026년 8월 안양과 고양에서 전기버스·전기차·하이브리드차 화재를 가정한 현지적응훈련이 진행됐다. 확인된 자료는 실제 화재 사고가 아니라 차량 식별, 고전압 차단, 진압 장비와 관계기관 협업을 점검한 예방 훈련을 담고 있다.
제네시스가 첫 초대형 전기 플래그십 SUV GV90을 공개했다. 기본형과 GV90 Neolun으로 운영되며, Neolun에는 히든 B필러 코치 도어가 적용된다. 123.5kWh 배터리와 490kW 출력, 약 500km 주행거리도 제시됐지만 공식 가격과 판매 시작일은 아직 발표되지 않았다.
현대차의 5세대 2027년형 투싼은 박스형 외관과 ‘Art of Steel’ 디자인을 적용했으며, 하이브리드는 242마력으로 소개됐다. 초기 시장 출시는 2026년 4분기 예정이지만 국내 출시일·가격·트림은 아직 확인되지 않았다.
Acura NEXERA Vision은 Monterey Car Week에서 공개된 차세대 디자인 콘셉트카다. 양산 계획은 없지만 팬텀 라이팅을 포함한 일부 디자인 방향은 수년 내 출시 예정인 2모터 하이브리드 기반 차세대 RDX부터 적용될 예정이다. 다만 구동계 세부 사양, 성능, 가격, 출시일은 공개되지 않았다.
지리는 첫 글로벌 하이브리드 D-SUV인 Monjaro EM-i를 이집트에서 먼저 선보인 뒤 다른 글로벌 시장으로 확대할 계획이다. 다만 공식 발표는 2026년 8월 말 전개를 언급했고, 현지 보도는 9월 11일 세계 최초 공개를 전해 일정이 일치하지 않는다. 이집트 가격·트림·완전한 기술 사양·고객 인도 일정도 아직 공개되지 않았다.
애스턴마틴과 공식 수입사 브리타니아오토가 서울에서 DBX S, DB12 S, 밴티지 S를 국내 최초 공개했다. 세 모델의 공식 성능과 국내 가격·출고 일정 공개 여부를 정리한다.
페라리코리아가 2026년 8월 24일 서울 청담 전시장에서 페라리 루체를 국내 최초 공개했다. 브랜드 첫 순수 전기 스포츠카인 루체는 4모터·122kWh 배터리·1050cv를 바탕으로 2.5초의 0-100km/h 성능을 내세우며, 페라리 최초의 4도어 5인승 모델로 소개됐다.
현대차 튀르키예가 2026년 8월 14일 이즈미트 공장에서 아이오닉 3 양산을 시작했다. 이 모델은 현대차 튀르키예가 이즈미트 공장에서 생산하는 첫 전기차로, 약 2년간의 설비 전환과 2억5000만 유로 투자를 거쳐 유럽 소형 전기차 공급 전략의 핵심 축으로 떠올랐다.
한국자동차기자협회가 BMW 더 뉴 iX3를 2026년 8월의 차로 선정했다. 더 뉴 iX3는 링컨 올-뉴 네비게이터와 후보에 올라 70점 만점 중 58.7점을 받았고, 주행 성능 및 에너지 효율성 부문에서 10점 만점 중 9점을 기록했다.
제네시스 GV80 하이브리드가 2026년 9월 출시된다는 주장이 확산됐지만, 2026년 8월 27일 확인한 공식 자료에서는 GV80 하이브리드 공개나 출시 일정이 확인되지 않았다. 현재 확인된 내용은 현행 GV80의 가솔린 엔진 구성, 현대차그룹의 차세대 하이브리드 확대 전략, 그리고 자동차 전문 매체의 전망이다.
JSW MG Motor India가 인도에서 5·7인승 SUV MG Hector Tomahawk를 EV와 PHEV 구성으로 선보였습니다. EV는 19.49 lakh 루피부터 출시됐고, PHEV는 가격 표기 방식에 차이가 있어 BaaS 적용 여부를 함께 확인해야 합니다.
현대차가 2026년 8월 5일 8세대 완전변경 모델 ‘디 올 뉴 아반떼’의 계약을 시작했다. 가솔린 2.0은 2,398만원부터, 1.6 하이브리드는 세제혜택 적용 전 3,042만원부터 공지됐고, 계약 첫날에는 1만 1,094대가 접수돼 현대차가 역대 아반떼 최고 첫날 계약 기록이라고 밝혔다.
Gordon Murray Special Vehicles가 2026년 8월 14일 The Quail during Monterey Car Week에서 S1을 공개했다. S1은 S1 LM 플랫폼을 바탕으로 하지만 고정식 대형 리어윙 등 극단적 공력 요소를 덜어내고, 4.2리터 자연흡기 Cosworth V12와 6단 수동변속기, 중앙 운전석 3인승 구성, 장거리 주행 친화 실내를 결합한 64대 한정 슈퍼카다.
현대자동차가 2026 CEO 인베스터 데이에서 2030년까지 전 세계에 100개 이상의 차량을 출시하거나 부분변경하겠다고 밝혔다. 다만 이 숫자는 완전 신차 100개를 뜻하는 것이 아니라 완전 신차 18개와 부분변경, 기타 파생 모델을 포함한 계획이다.
현대차 노사가 2026년 8월 25일 임금교섭 잠정합의안을 도출했다. 5월 6일 상견례 이후 111일 만이다. 다만 8월 31일 조합원 찬반투표에서 가결돼야 최종 타결되는 구조라, 현재 단계는 ‘합의 확정’이 아니라 생산·신차 일정 불확실성을 낮추는 첫 관문으로 보는 것이 맞다.
현대 아반떼 검색이 급등한 배경은 8세대 완전변경 모델 ‘디 올 뉴 아반떼’의 가격 논란과 초기 계약 흥행, 무뇨스 CEO 발언이 겹친 데 있다. 가솔린 모델은 2398만원부터 시작하지만, ‘3700만원’ 논란은 하이브리드 인스퍼레이션 3699만원 기준에 가깝다. 동시에 현대차는 계약 첫날 1만1094대를 기록했다고 공식 발표했다.