제네시스 GV90이 2026년 8월 19일 미국 샌프란시스코 팰리스 오브 파인 아츠에서 월드 프리미어를 열고 공개됐다. GV90은 제네시스의 첫 초대형(full-size) 플래그십 SUV 양산 모델로, 2024년 공개된 NEOLUN 콘셉트를 기반으로 개발됐다.
기본형과 GV90 Neolun은 어떻게 다른가
GV90은 일반 스윙 도어를 적용한 기본형과 GV90 Neolun 두 가지 모델로 운영된다. GV90 Neolun에는 ‘네오룬 아치 게이트’라는 독립 개폐형 히든 B필러 코치 도어가 적용된다. 코치 도어는 두 모델 모두의 공통 사양이 아니므로 구분해서 봐야 한다.
GV90 Neolun의 Executive Suite는 4인승 구성과 180도 회전하는 전동 앞좌석을 제공한다. 기본 구성은 7인승이다. Neolun First Edition은 GV90 공개 당일 함께 공개된 한정 사양이다.
콘셉트로 공개됐던 NEOLUN의 디자인 방향이 실제 양산형 GV90과 두 가지 모델 구성으로 이어졌다는 점이 이번 공개의 핵심이다.
공개된 전기차 사양
GV90에는 현대자동차그룹 전기차 중 최대 용량인 123.5kWh 고전압 배터리가 탑재된다. 제네시스가 공개한 전동 파워트레인의 최고 출력은 490kW로, 약 657마력에 해당한다.
7인승 사양의 1회 충전 주행거리는 약 310마일 또는 500km로 제시됐다. 350kW 급속 충전기를 사용하면 배터리를 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 22분이 걸린다고 안내됐다.
실내에는 루프 에어백을 포함한 12개 에어백, 팝업형 OLED 시네마틱 디스플레이, 25스피커 뱅앤올룹슨 3D 사운드 시스템 등이 적용된다.
가격과 판매 일정은 아직 미발표
2026년 8월 29일 확인 기준, 제네시스는 GV90의 공식 가격과 판매 시작일을 발표하지 않았다. Cars.com은 판매 시점을 2027년 말 이전으로 전망했지만, 이는 제네시스가 확정한 공식 일정이 아닌 매체의 예상이다.
또한 약 310마일·500km 주행거리는 제조사 제시값이다. 지역별 인증 기준에 따른 확정 판매 인증 수치와는 구분할 필요가 있다.
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아래 영상은 GV90 양산 모델이 기반으로 삼은 2024년 NEOLUN 콘셉트를 소개하는 제네시스 공식 영상이다.
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