¿Por qué el Hyundai Avante vuelve a ser un tema de actualidad?

Hyundai Motor Company publicó el 5 de agosto de 2026 las principales especificaciones y los precios del The All-New Avante, el modelo completamente renovado de octava generación, y comenzó a aceptar contratos. Esta versión se ofrece con dos grupos motopropulsores —gasolina 2.0 e híbrido 1.6— y tres acabados: Modern, Premium e Inspiration.

La clave del aumento del interés en las búsquedas no fue simplemente el lanzamiento de un vehículo nuevo. Después de publicarse la tabla de precios, surgieron reacciones que afirmaban que «el Avante ha llegado a la franja de los 37 millones de wones», mientras se anunciaba oficialmente que había superado los 10.000 contratos el primer día. Además, la cobertura de unas declaraciones de José Muñoz, CEO de Hyundai Motor Company, durante el CEO Investor Day del 26 de agosto de 2026 hizo que la polémica volviera a extenderse.

El asunto no consiste en que todo el Avante parta de 37 millones de wones, sino que se acerca más a una polémica sobre el precio de un vehículo nuevo en la que coincidieron los precios de los acabados y opciones superiores con un fuerte éxito inicial.

El Avante de 37 millones de wones: ¿cuál es exactamente el criterio?

Según los datos oficiales, el precio del The All-New Avante parte de 23,98 millones de wones para el modelo de gasolina 2.0 y de 30,42 millones de wones para el modelo híbrido 1.6. El precio del híbrido se indica antes de aplicar los beneficios fiscales.

La expresión «37 millones de wones» que originó la polémica no corresponde al precio inicial, sino a la gama superior del híbrido. Un artículo de pruebas de conducción de Korea Economic Daily presentó el precio del The All-New Avante 1.6 Hybrid Inspiration como 36,99 millones de wones y explicó el contexto de la polémica.

Daehan Economic también señaló el alcance de la subida de precios. Según su cobertura, el precio inicial del The All-New Avante aumentó 3,36 millones de wones frente a los 20,62 millones de wones del acabado Smart del Avante modelo 2026, mientras que el híbrido con todas las opciones puede llegar a 42,64 millones de wones antes de aplicar los beneficios fiscales.

CategoríaPrecio o contenido confirmado
Precio inicial del gasolina 2.0Desde 23,98 millones de wones
Precio inicial del híbrido 1.6Desde 30,42 millones de wones, antes de beneficios fiscales
Híbrido Inspiration36,99 millones de wones, según la cobertura citada
Híbrido con todas las opcionesHasta 42,64 millones de wones antes de beneficios fiscales, según la cobertura citada

A pesar de las reacciones por el precio, los contratos superaron las 10.000 unidades el primer día

Al margen de la polémica sobre el precio, el resultado inicial de contratos fue sólido. Hyundai Motor Company anunció oficialmente el 6 de agosto de 2026 que el The All-New Avante registró 11.094 contratos el primer día, la cifra más alta de contratos en la historia del Avante.

Sin embargo, esta cifra corresponde a contratos. No debe interpretarse como sinónimo de entregas completadas o ventas finalizadas. Según el anuncio oficial, la proporción de clientes que eligieron el acabado superior Inspiration el primer día fue del 52 %, mientras que la del modelo híbrido fue del 27,5 %.

Este punto intensificó aún más la polémica. Al mismo tiempo aparecieron la reacción de que «el Avante se ha encarecido» y el resultado de que la proporción de elección del acabado superior era alta y los contratos se concentraron el primer día.

Las declaraciones del CEO Muñoz no confirman una bajada de precios

El CEO Investor Day 2026 de Hyundai Motor Company, celebrado el 26 de agosto de 2026, fue otro de los factores que impulsaron la difusión del tema. Según los documentos divulgados por KRX, el evento estaba programado como una sesión de relaciones con inversores presencial y retransmitida en línea el 26 de agosto de 2026 a las 14:00 en el hotel Conrad de Yeouido.

ZDNet Korea informó de que José Muñoz, CEO de Hyundai Motor Company, declaró en ese encuentro que, tras observar la reacción del mercado ante la polémica por el precio del The All-New Avante, la empresa podría ajustar la configuración del producto o los incentivos.

Posteriormente, Energy Economy informó el 27 de agosto de 2026 de que sectores de la industria y expertos criticaron que la declaración de Muñoz, en el sentido de que «el precio lo decide el consumidor», se alejaba de la estructura real de determinación de precios.

Lo importante aquí es que esto no significa que Hyundai haya confirmado una reducción de precios. Lo que se ha informado es que la empresa dejó abierta la posibilidad de ajustar la configuración del producto o los incentivos después de observar la reacción del mercado.

Puntos que deben comprobar los consumidores

Al analizar este asunto del Hyundai Avante, conviene separar tres elementos.

  1. El precio inicial oficial es de 23,98 millones de wones para el gasolina y de 30,42 millones de wones para el híbrido.
  2. La polémica de los «37 millones de wones» está relacionada con la información publicada sobre los 36,99 millones de wones del híbrido Inspiration.
  3. Los 11.094 contratos del primer día son una cifra oficial de contratos, no de entregas ni de ventas finalizadas.

La página oficial de Hyundai también anunció el calendario de exposiciones nacionales del The All-New Avante, previsto del 26 de agosto al 4 de octubre de 2026. Mientras continúa la polémica sobre el precio, la coincidencia con un calendario que permite comprobar el vehículo en persona podría mantener el interés de búsqueda durante algún tiempo.