El número de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB) disminuyó un 31,3 % interanual en el primer semestre de 2026. Según un anuncio oficial de Dubai Airports, el aeropuerto gestionó 31,5 millones de pasajeros durante la primera mitad del año y 13 millones en el segundo trimestre.

La clave es que se observan simultáneamente una fuerte caída en el primer semestre y señales de recuperación mensual durante el segundo trimestre.

Disminuyen tanto los pasajeros como las operaciones en el primer semestre

El número de operaciones de aeronaves del DXB fue de 150.600 en el primer semestre de 2026, un 32,1 % menos que el año anterior. Al coincidir la disminución de pasajeros con la reducción de operaciones, Dubai Airports explicó que las restricciones del espacio aéreo regional durante el primer semestre afectaron al tráfico.

Imagen del Aeropuerto Internacional de Dubái con licencia libre
Aeropuerto Internacional de Dubái · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0 · Andy Mabbett

El desglose mensual muestra cambios durante el segundo trimestre.

  • Abril: 3,5 millones de pasajeros
  • Mayo: 4,5 millones de pasajeros
  • Junio: 5 millones de pasajeros

El conflicto en Oriente Medio y las interrupciones de vuelos

AP informó de que la guerra con Irán obstaculizó los viajes aéreos y que algunos pasajeros eligieron rutas para evitar Oriente Medio. Los datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) también indicaron que aproximadamente el 85 % de los vuelos de llegada y salida de los aeropuertos del Golfo fueron cancelados durante los primeros siete días de marzo de 2026, y que a finales de marzo operaba menos de la mitad de los vuelos programados.

Sin embargo, estos datos por sí solos no permiten calcular qué proporción de la disminución de pasajeros del DXB se debió a la guerra. La información confirmada muestra por separado la existencia de restricciones del espacio aéreo regional y de interrupciones de vuelos, así como la evolución de los resultados del DXB en el primer semestre, pero no ofrece un porcentaje concreto de contribución entre ambos factores.

Es demasiado pronto para determinar una recuperación completa en el segundo semestre

El hecho de que los pasajeros de junio aumentaran respecto a abril puede considerarse una señal de recuperación durante el segundo trimestre. No obstante, este incremento por sí solo no permite determinar cuándo se producirá una recuperación completa en la segunda mitad del año. La conclusión que puede confirmarse por ahora es que el DXB sufrió una fuerte caída en el primer semestre y que el número mensual de pasajeros mostró una tendencia ascendente durante el segundo trimestre.

Al analizar estas cifras, conviene distinguir tres aspectos:

  1. El DXB gestionó 31,5 millones de pasajeros en el primer semestre, un 31,3 % menos que en el mismo periodo del año anterior.
  2. Se confirmaron como contexto las restricciones del espacio aéreo regional y las interrupciones de vuelos derivadas del conflicto en Oriente Medio.
  3. Los pasajeros del segundo trimestre aumentaron mes a mes, pero todavía no se ha confirmado la normalización durante el segundo semestre.