El IONIQ 3 inicia la producción en serie en la planta de İzmit
Hyundai Motor Türkiye anunció oficialmente el 14 de agosto de 2026 el inicio de la producción en serie del IONIQ 3 en la planta de İzmit. La sala de prensa europea de Hyundai también describe este modelo como el primer vehículo eléctrico que Hyundai Motor Türkiye produce en la planta de İzmit.
La importancia de esta noticia va más allá del simple inicio de la producción de un vehículo nuevo. El IONIQ 3 combina la estrategia de Hyundai para los vehículos eléctricos compactos en Europa con la transformación hacia la electrificación de su centro de producción en Turquía. Hyundai indicó que, para producir el IONIQ 3, la planta de İzmit pasó por una adaptación de sus instalaciones durante aproximadamente dos años y recibió una inversión de 250 millones de euros.
Volumen inicial de producción y planes de exportación
Mehmet Fatih Kacır, ministro de Industria y Tecnología de Turquía, declaró que Hyundai Motor Türkiye producirá inicialmente 30.000 unidades del IONIQ 3 al año.
La proporción destinada a la exportación también es elevada. Según los materiales oficiales de Hyundai Motor Türkiye, el 80 % de los vehículos producidos en la planta de İzmit se exporta. La Agencia Anadolu informó de que está previsto exportar aproximadamente entre el 80 % y el 85 % del IONIQ 3 a más de 40 países europeos. Dado que la formulación de ambas fuentes difiere ligeramente, conviene distinguir las cifras de proporción de exportación según la fuente.
Qué tipo de vehículo es
Hyundai presentó el IONIQ 3 el 20 de abril de 2026 en Milán como un hatchback compacto totalmente eléctrico. La compañía también explicó que es un modelo dirigido al uso cotidiano en Europa.
La página de producto de Hyundai Motor Türkiye también presenta el IONIQ 3 como un vehículo compacto totalmente eléctrico. Sin embargo, advierte que las especificaciones pueden variar según los procesos de homologación, el mercado y el nivel de acabado, por lo que aún es pronto para considerar las cifras de autonomía o rendimiento como valores finales confirmados.
Ventas y próximos pasos
Según la información oficial de Hyundai Europa, las ventas del IONIQ 3 comenzarán en septiembre de 2026, dependiendo del mercado. También se ha previsto ofrecerlo con dos opciones de batería y motor. No obstante, no puede darse por hecho que las ventas comiencen al mismo tiempo en todos los mercados, y el precio y algunas especificaciones finales pueden variar según el país.
La electrificación de la planta de İzmit no se limita al IONIQ 3. En junio de 2026, Hyundai Motor Türkiye anunció una inversión en una planta de ensamblaje de baterías dentro de İzmit vinculada a la inversión del IONIQ 3, y señaló que estas instalaciones crearían inicialmente más de 300 puestos de trabajo. El anuncio oficial de Hyundai Europa sobre el inicio de la producción explica que, en 2027, la producción híbrida de la próxima generación del BAYON y del i20 reforzará el sistema de fabricación avanzado de la planta de İzmit.
En definitiva, el inicio de la producción del IONIQ 3 es una señal de que Hyundai está transformando realmente su base productiva con vistas al mercado europeo de vehículos eléctricos compactos. El cambio más importante no es solo el lanzamiento del producto: la planta de İzmit se está reorganizando como uno de los ejes de la cadena de suministro europea, con capacidad para producir tanto vehículos eléctricos como híbridos.