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Hyundai Steel celebró el 4 de septiembre de 2026 un acto de inicio de obras para una planta siderúrgica integrada basada en hornos eléctricos en Ascension Parish, Luisiana, Estados Unidos. La inversión prevista es de 5.800 millones de dólares y la capacidad objetivo, de 2,7 millones de toneladas métricas anuales; la producción comercial está prevista para 2029. Sin embargo, la ceremonia fue un acto protocolario y el proyecto aún necesita permisos de contaminación atmosférica de la agencia ambiental de Luisiana para comenzar las obras reales.
La adquisición de una participación del 15,89% en Korea Aerospace Industries (KAI) por parte de tres filiales del grupo Hanwha, incluida Hanwha Aerospace, recibió la aprobación de la Comisión de Comercio Justo de Corea. Sin embargo, esta aprobación se refiere a la adquisición de la participación actual y no significa que Hanwha haya obtenido el control de KAI ni que ambas empresas vayan a integrarse. Si se adquieren participaciones adicionales o se producen ciertos niveles de compatibilidad en los cargos directivos, el examen de concentración empresarial podría reabrirse.
Supercell y Metacore han firmado un acuerdo para que Supercell adquiera la participación restante de Metacore. Se espera que la operación se complete a finales de septiembre de 2026. Hasta entonces, Merge Mansion seguirá funcionando con normalidad; todavía no se han divulgado el importe de la adquisición ni posibles cambios posteriores en las actualizaciones o las políticas de monetización.
LLC Arctic LNG 2 presentó una solicitud de arbitraje internacional contra Hanwha Ocean ante la SIAC. El importe reclamado divulgado es de 1.000 millones de dólares, equivalentes a 1,3703 billones de wones, el 22,2 % del patrimonio neto consolidado de Hanwha Ocean al cierre de 2025. Sin embargo, se trata del importe inicial indicado en la notificación de arbitraje, por lo que la responsabilidad final, la indemnización y el reconocimiento de una provisión aún no están determinados.
El Tribunal de Familia de Seúl rechazó la demanda de Kim Young-sik para poner fin judicialmente a la relación adoptiva con Koo Kwang-mo, presidente del Grupo LG. Por ello, la relación legal de madre e hijo adoptivos se mantiene actualmente, mientras que los motivos concretos de la sentencia no se hicieron públicos el día del fallo. La decisión sobre una posible apelación se conocerá después de que el equipo de Kim Young-sik revise la sentencia.
Se ha informado de que Brian Ward dejará su cargo como CEO de Savvy Games Group, empresa de videojuegos y esports. Según lo comunicado, Turqi Alnowaiser asumirá la dirección interina hasta que se nombre un sucesor permanente. Sin embargo, la página oficial About de Savvy todavía muestra a Brian Ward como Group CEO, por lo que será necesario realizar un seguimiento.
La Chungnam es la fragata FFG-828 de 3.600 toneladas, buque líder del Batch-III de la clase Ulsan de la Armada surcoreana. Aunque algunos informes señalan que la clase Chungnam fue mencionada entre las candidatas consideradas por Estados Unidos para la construcción de buques en el extranjero, todavía no se ha confirmado una selección o pedido final de EE. UU., ni un contrato de Hanwha Ocean para construir buques de la Armada estadounidense.
Korean Air y Thai Aviation Industries (TAI) firmaron el 2 de septiembre un Teaming Agreement (TA) para una cooperación integral en MRO aeronáutico. Inicialmente colaborarán en la revisión mayor de los UH-60 Black Hawk del Ejército tailandés, así como en la estandarización de los procesos de mantenimiento y la capacitación técnica. Los volúmenes, contratos y calendarios posteriores aún no se han divulgado.
Varios medios informaron que la presidenta de Shinsegae, Chung Yoo-kyung, asistirá el 2 de septiembre a una cena de gala relacionada con Frieze Seúl 2026. Sin embargo, no se ha confirmado una lista oficial de asistentes, mientras que el Grupo Shinsegae participará como socio principal de Frieze Seúl hasta 2030.
Según un análisis de CEO스코어 sobre 345 de las 500 mayores empresas nacionales comparables, el salario medio por empleado fue de 54,99 millones de wones en el primer semestre de 2026, un 7,1 % más que en el mismo periodo del año anterior. 한국금융지주 registró el promedio más alto, con 184 millones de wones, y 12 de las 20 empresas con salarios superiores a 100 millones de wones eran firmas de valores.
El sistema de almacenamiento y operación de carga a baja presión para buques de transporte de LCO₂, desarrollado por HD Hyundai Heavy Industries y HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, recibió el Premio de Innovación Tecnológica IR52 Jang Yeong-sil en 2026. El transporte a −50 °C y 7 atmósferas, junto con la relicuefacción durante el trayecto, son sus elementos clave. El buque Active, de 22.000 m³ y equipado con este sistema, fue entregado en enero de 2026.
El portacontenedores PanStar Acro entró en aguas árticas alrededor de las 8:00 del 31 de agosto de 2026, hora de Corea. El buque, de 2.758 TEU, partió de Busan con carga y navega por la Ruta Marítima del Noreste, pero esta operación piloto por sí sola no confirma la apertura de una ruta comercial regular ni su viabilidad económica.
El PanStar Acro realiza una navegación piloto de ida y vuelta por la Ruta Marítima del Noreste con 837 TEU: aproximadamente 737 TEU de carga real y 100 contenedores vacíos. El buque entró en aguas árticas el 31 de agosto de 2026. Esta operación no confirma la apertura regular y durante todo el año de la ruta ártica, sino que se encuentra en una fase de demostración para comprobar distancia, duración, combustible, costes y respuesta de seguridad.
SK On ha firmado con la empresa estadounidense de ESS NeoVolta Power un contrato de suministro de celdas de batería LFP por 9 GWh. El suministro se extenderá de 2027 a 2031 y las unidades se producirán en una planta de fabricación ubicada en Georgia, Estados Unidos. La colaboración adicional por otros 9 GWh está en fase de 추진 y debe distinguirse del contrato oficial.
Hanwha Aerospace firmó el 28 de agosto un contrato de ejecución para la exportación de obuses autopropulsados K9 y otros equipos con la española Indra Sistemas. El importe, la cantidad y el plazo permanecen confidenciales. Según los criterios de divulgación, se estimó en al menos unos 667.500 millones de wones, pero el importe real aún no ha sido confirmado.
La Comisión de Comercio Justo de Corea aprobó la concentración empresarial derivada de la adquisición de acciones de Korea Aerospace Industries (KAI) por Hanwha Aerospace, Hanwha Systems y Hanwha Aerospace USA. La participación conjunta de las tres filiales de Hanwha asciende al 15,89 %, por lo que Hanwha mantiene su posición como segundo mayor accionista de KAI. Sin embargo, esta aprobación no significa automáticamente que Hanwha haya asegurado el control de la gestión de KAI ni que se haya confirmado una integración empresarial concreta entre ambas compañías.
Según una noticia que cita datos de la Oficina Nacional de Estadística de Corea, el número de locales de gimbap pasó de 48.898 en 2021 a 46.211 en 2023. Sin embargo, no puede afirmarse de forma concluyente que haya habido un «descenso durante 31 meses consecutivos», ya que no se verificaron el texto original ni el criterio oficial. Los datos del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Asuntos Rurales muestran que el índice de ventas de 2025 de los restaurantes de gimbap y otros establecimientos de comida sencilla cayó 4,13 puntos interanuales, mientras que los ingredientes y la mano de obra representan una parte importante de la estructura de costes del sector de la restauración.
Samsung Biologics anunció una ampliación de capital de aproximadamente 3 billones de wones mediante una oferta de derechos para accionistas seguida de una oferta pública de las acciones no suscritas. De los fondos captados, unos 2,71 billones de wones se destinarán a adquirir Polypeptide Group y unos 290.000 millones a ampliar Bio Campus II. La adquisición aún está sujeta a alcanzar una participación mínima y a obtener las autorizaciones regulatorias.
LG Uplus se incorporó a Wonderjoy Travel Alliance y planea lanzar este año una membresía global con beneficios de compras, turismo y transporte en el extranjero. Durante la prueba piloto en Japón se superaron las 10.000 descargas de cupones, y 9 de cada 10 clientes que los descargaron utilizaron los descuentos de Don Quijote o Lawson. La fecha de lanzamiento oficial, los socios finales, los porcentajes de descuento y las condiciones de uso aún no están confirmados.
La ciudad de Incheon y el Incheon Technopark seleccionaron a SpeedFloor como empresa beneficiaria de la inversión del Fondo de Crecimiento de Incheon n.º 4 y firmaron un memorando de entendimiento sobre la inversión. Incheon anunció que prevé realizar una inversión directa de 1.000 millones de wones y vincularla con una recomendación para Scale-Up TIPS, pero no se han publicado la fecha efectiva de desembolso ni las condiciones de inversión o el porcentaje de participación.