現代製鉄、ルイジアナ電炉製鉄所の起工式を開催…58億ドルプロジェクトの現在の段階
現代製鉄は2026年9月4日、米ルイジアナ州アセンション・パリッシュで電炉ベースの一貫製鉄所の起工式を開催した。計画投資額は58億ドル、目標生産能力は年間270万メートルトンで、商業生産の開始時期は2029年と示されている。ただし、起工式は式典であり、実際の工事にはルイジアナ州環境局の大気汚染許可が必要な状況だ。
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現代製鉄は2026年9月4日、米ルイジアナ州アセンション・パリッシュで電炉ベースの一貫製鉄所の起工式を開催した。計画投資額は58億ドル、目標生産能力は年間270万メートルトンで、商業生産の開始時期は2029年と示されている。ただし、起工式は式典であり、実際の工事にはルイジアナ州環境局の大気汚染許可が必要な状況だ。
ハンファ・エアロスペースなどハンファ系列3社による韓国航空宇宙産業(KAI)株15.89%の取得が、公正取引委員会の承認を受けた。ただし今回の承認は現時点の株式取得に対する判断であり、ハンファによるKAIの経営権確保や両社の統合を意味しない。追加の株式取得、または一定水準以上の役員兼任が行われた場合、企業結合審査が改めて実施される可能性がある。
SupercellとMetacoreが、Metacoreの残存株式を取得する契約を締結しました。取引の完了は2026年9月末の見込みです。完了まではMerge Mansionが通常どおり運営される予定で、買収額や、その後のアップデート・課金方針の変更はまだ公表されていません。
LLC Arctic LNG 2がハンファオーシャンを相手取り、SIAC国際仲裁を申し立てた。開示上の請求額は10億ドルで、換算額は1兆3,703億ウォン。ハンファオーシャンの2025年末連結基準の自己資本の22.2%に相当する。ただし、これは仲裁通知書に記載された初期請求額であり、最終的な責任・賠償額・引当負債への反映有無はまだ確定していない。
ソウル家庭裁判所は、キム・ヨンシク氏がLGグループのク・グァンモ会長を相手取り提起した裁判上の養子縁組解消請求を棄却した。これにより、両者の法的な親子関係は現在も維持される。具体的な判決理由は言い渡し当日に公開されず、控訴するかどうかはキム・ヨンシク氏側が判決文を検討した後に明らかになる見通しだ。
ゲーム・eスポーツ企業Savvy Games GroupのCEO、ブライアン・ワード氏が退任するとの報道が出ています。正式な後任が決まるまでトゥルキ・アルナワイザー氏が暫定CEOを務めると伝えられていますが、Savvy公式Aboutページでは現在もブライアン・ワード氏がGroup CEOと記載されており、追加確認が必要です。
忠南艦は韓国海軍の蔚山級Batch-IIIの先導艦である、3,600トン級のFFG-828フリゲートです。米国が海外での艦艇建造を検討する過程で忠南級が候補として挙げられたとの報道が出ていますが、米国による最終選定・発注や、ハンファオーシャンの米海軍艦艇契約が確認された段階ではありません。
大韓航空とThai Aviation Industries(TAI)は9月2日、包括的な航空MRO協力に向けたTA(Teaming Agreement)を締結した。まずはタイ陸軍のUH-60ブラックホークの大規模整備、整備工程の標準化、技術教育で協力する。今後の整備数量や契約、日程はまだ公表されていない。
新世界のチョン・ユギョン会長が9月2日、フリーズ・ソウル2026関連のガラディナーに出席する予定だと複数のメディアが報じた。ただし、公式の出席者名簿は確認されておらず、新世界グループは2030年までフリーズ・ソウルのヘッドラインパートナーを務める。
CEOスコアが比較可能な韓国大企業500社のうち345社を分析した結果、2026年上半期の従業員1人当たり平均給与は5499万ウォンとなり、前年同期比7.1%増加した。韓国金融持株が1億8400万ウォンで最も高く、1億ウォン以上の企業20社のうち12社は証券会社だった。
HD現代重工業とHD韓国造船海洋の「LCO₂運搬船向け低圧貨物貯蔵・運用システム」が、2026年IR52張永實技術革新賞を受賞した。マイナス50度・7気圧での輸送と輸送中の再液化が中核で、このシステムを適用した2万2,000㎥級の「Active」は2026年1月に引き渡された。
パンスター・アクロ号が2026年8月31日午前8時ごろ(韓国時間)、北極海域に入った。釜山を出発した2,758TEU級コンテナ船は貨物を積んで北東航路を航行中だが、今回の試験運航だけで定期商業航路の開設や経済性が確定したとはいえない。
パンスタ・アクロ号が実貨物737TEUと空コンテナ100個を含む計837TEUを積み、北東航路の往復実証運航中に2026年8月31日、北極海域へ進入した。今回の運航は北極航路の定期・通年商用化が確定したことを意味するものではなく、航行距離・期間・燃料・費用、安全対応を確認する実証段階である。
SKオンが米国のESS企業NeoVolta Powerと、9GWh規模のLFPバッテリーセル供給契約を締結しました。供給は2027年から2031年まで続き、製品は米ジョージア州の生産施設で生産される予定です。追加の9GWh協力は現在推進中の事項であり、正式契約とは区別する必要があります。
ハンファ・エアロスペースは8月28日、スペインのインドラ・システマスとK9自走榴弾砲などの輸出実行契約を締結した。契約金額・数量・期間は非公開で、開示基準から約6,675億ウォン以上と推定されたが、実際の金額は確認されていない。
韓国公正取引委員会は、ハンファ・エアロスペース、ハンファシステム、ハンファ・エアロスペースUSAによる韓国航空宇宙産業(KAI)株式の取得について、企業結合を承認しました。ハンファ系列3社の合算持分比率は15.89%で、ハンファはKAIの第2位株主の地位を維持します。ただし、今回の承認は、直ちにKAIの経営権を確保したことや、両社の具体的な事業統合が確定したことを意味するものではありません。
統計庁の資料を引用した報道によると、キンパ店の数は2021年の4万8898店から2023年には4万6211店へ減少した。ただし、「31カ月連続減少」という表現は原文と公式基準を確認できていないため、断定はできない。農林畜産食品部の資料では、キンパおよびその他の簡易飲食店の2025年売上指数が前年より4.13ポイント低下し、外食業の費用構造では食材費と人件費が大きな割合を占めることが示された。
サムスンバイオロジクスは、約3兆ウォン規模の株主割当後、未引受株式を一般公募する有償増資を発表した。調達資金のうち約2兆7,100億ウォンはポリペプチド・グループの買収に、約2,900億ウォンはBio Campus IIの拡張に充てられる予定だ。買収には、最低持分の確保や規制当局の承認など、なお条件が残っている。
LGユープラスはワンダージョイ・トラベル・アライアンスに加盟し、海外でのショッピング・観光・交通特典を提供するグローバルメンバーシップを年内に開始する計画だ。日本での試験運用ではクーポンのダウンロード数が1万件を超え、ダウンロードした顧客の10人に9人がドン・キホーテとローソンの割引特典を利用した。ただし、正式な開始日や最終的な提携先、割引率、利用条件はまだ確定していない。
仁川市と仁川テクノパークがスピードフロアを仁川成長ファンド4号の投資対象企業に選定し、投資了解覚書を締結しました。仁川市は10億ウォン規模の直接投資に加え、スケールアップ・チップスの推薦を連携する方針を示しましたが、実際の執行日や投資条件、持分比率は公表されていません。